1. 电动汽车相比汽车来说有什么优势?
首先,无疑会有补贴和政治上的便利。这将对生活在边界有限的城市中的小伙伴产生最大的影响。第二点是纯电动汽车的电动机所具有的柔软性优势。没有变速箱和复杂的设置,它自然就具有出色的驾驶舒适性。
第三,使用成本低于传统的燃料汽车,特别是对于那些在家中有充电条件的小型成员,无论是否每天都要充电。使用或维护的成本低于常规燃料汽车的成本。对于后续使用的支持费用,将支付燃料车辆后期使用的大部分费用。以家用小型SUV为例。
在可以控制汽油价格的范围内,一辆小型SUV可以驱动10,000公里的年燃料消耗。费用大约是5000-5500元,加上各种维修和保养的费用,一年内购车的费用大约是7,000。按照充电站和充电桩的价格,每千瓦时1元人民币,运行10000公里的纯电动汽车的充电成本仅为1500元左右,加上各种维护费用,总成本最高不超过3000元。因此,在随后的支架使用中,纯电动汽车的优势明显大于燃油汽车。
纯电动汽车是新能源汽车的代表车型之一。与燃油汽车相比,它们更适合于城市出行,并且由于随后时期的综合成本较低,因此更适合消费者的驾驶需求,并且纯电动汽车在行驶时不会受到污染。因此,在当今国家环境发展中,一般而言,纯电动汽车想要替代燃料汽车仍具有很大的优势。
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2. 电动汽车比起其它汽车来说,它的优势在哪里?
我们都知道了如今电动汽车作为一个新崛起的汽车类型,比起其它类型的汽车它具有很大的优势,作为一项新型技术,要包含了多种高科技技术,比如现代的电子计算机技术,机械制造术和新动能设备制造等。下面我就给大家具体的说一说,它的优势在哪里。
1.它适应社会的发展,力求做到智能化、产业化。电动汽车的技术其实早在很久之前就已经用了,甚至比汽油汽车还先出现,但是由于动力不足等一系列问题,汽油汽车后来者居上代替了它的位置。而如今我们的资源短缺,特别是对于汽油一类的不可再生资源来说,节约资源是很有必要的。所以如今电动汽车的崛起是对社会发展的一种适应,他当前最大的问题就是他的电池的蓄电力还有价格方面,这是电动汽车遇到的一个瓶颈性的问题,而现在我国也投入了大量的资金来解决这一问题。
2.它是新能源汽车当中的一种。由于电能是可再生资源,它可以减少空气中的污染物,就目前电池技术发展的状况来看,电动汽车市场使用的主要有铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池三种,虽然在价格上还不能够实现足够的低成本。但它充电的成本确实是比加油要划算。
3.环保、经济、易保养。它在工作时不会产生很多的排放物,也不会像转动汽车那样产生很大的噪音。总体来说,电动汽车的的使用成本只是汽油汽车的五分之一左右,而它转换的效率很高,在夜间充电,白天使用即可。它的保养工作也不是特别的麻烦,也不需要更换发动机什么的,只需要定期做安全检查就可以了。
以上就是我总结的电动汽车比其他类型的汽车所具有的优势,希望能够帮助到你。
3. 号称“真正的智能汽车”,智己汽车有什么料?
由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造的智己汽车,1月13日于中国上海、美国拉斯维加斯CES和英国伦敦三地同步发布:高端智能纯电动汽车品牌——IM智己。从去年11月26日智己汽车品牌官宣定名,到1月13日今天品牌全球发布,并同时发布旗下两款全新电动车型,智己汽车带着前所未有的速度杀入赛道。
智己汽车号称自己为“真正的智能汽车”,这个高端智能纯电汽车品牌到底有什么料?
在动力电池方面,智己汽车将和宁德时代合作共同研发三元锂电池的掺硅补锂技术,通过掺硅补锂搭载在智己汽车上的电芯,单体可以做到300Wh/kg能量密度,20万公里零衰减,且永不自燃。智己新车将标配93kWh电池包,高配还会有115kWh电池包可选,最高NEDC续航接近1000km。除了电池能力密度提升,在智己汽车的新车上还将搭载全球首款量产的11kW大功率无线充电技术,一小时可以充10.5度电,按照NEDC工况,相当于70~80公里的续航,基本可以保证一天的上下班日常通勤。
在软件架构上,智己汽车采用全新一代的域融合中央计算数字架构,整车分为IPD 智能驾驶中心、ICC 智慧计算中心、ICM 智慧座舱中心、IMATE 智慧伙伴四大域控制器,整车深度OTA能力很强,官方说法:OTA直达“原子”层,而在此基础上,通过SOA“原子化”软件架构、功能跨域融合,一些的底层控制器都可与车辆感知、分析能力结合,以需求为出发的,通过在软件层面来调动硬件配合,最终组成的玩法和场景会非常多。
在自动驾驶方面,智已汽车目前依旧是视觉感知解决方案,首款量产车型自动驾驶硬件会搭载英伟达Xavier (算力30~60 TOPS)芯片、15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达,以及12个超声波雷达,在国家法规允许以及高精地图开放的情况下,2021年底,将具备点到点零接管自动驾驶能力。与此同时,智己汽车还具备一个激光雷达软硬件架构冗余方案,其支持英伟达Orin X(算力500~1000+TOPS)芯片和3个激光雷达的升级能力,后续激光雷达进入量产成熟期即可升级到激光雷达加持。此外,智己汽车的自动驾驶系统可以进行自动数据记录上传、并根据这些数据进行模型训练和迭代更新。
而在智能交互方面,智己汽车车内搭载贯通39英寸可升降显示大屏,内置IMOS操作系统,可以实现多屏交互体验。另外,智己汽车还搭载智慧灯光系统 DLP + ISC,通过可编程的像素大灯与行车场景、用车环境等结合,可以做到地图、车道线等路面投影。此外,智己汽车通过开发的DIY共创平台,在法规允许的前提下,用户可以利用大灯实现更多自己的玩法。智己汽车还搭载超级车载智能摄像系统Carlog,拥有三颗总计一亿五千万像素的超广角摄像头,支持4K视频 180°无畸变超广角拍摄,并且集成了高范围动态拍摄、超级夜景拍摄、延时摄影、480帧慢动作拍摄、即时生成、大师模板一键分享等众多媲美智能手机的全新功能。
成立不到一个月,智己汽车就带来两款全新电动车型,并以其出色的表现告诉大众“快工能出细活”,展现了真正的智能汽车的样子。据悉,智己汽车的首款量产版车型,将于2021年4月上海车展期间接受全球预订,届时将为消费者带来真正的“旦用难回”的智能汽车体验。
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4. 电动汽车有哪些优势和劣势,电动汽车优势和劣势
导读:电动汽车有哪些优势和劣势,电动汽车优势和劣势介绍
新能源电动汽车主要是指以电力为主要能源的汽车,其环保又节能的特点受到了很多人们的欢迎,也使其成为当下最为火爆的一个热词,那么在我国这个销售电动汽车的大国,新能源汽车相比于其他汽车有什么优势,又有什么劣势呢,今天,我就给大家聊一聊电动汽车优势和劣势吧!
电动汽车优势和劣势介绍:优势
优点一:污染小,更环保
纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染,完全不排放污染大气的有害气体。即使按所耗电量换算为发电厂的排放,造成的污染也少于传统汽车,因为发电厂的能量转换率更高,而且集中排放可以更方便地假装减排治污设备。
优点二:有补贴政策,可以省钱
2014年,国家和地方政府给予电动汽车最高11.4万 元 的补贴,这一举措使电池成本居高不下的电动汽车的售价能够下降到与传统汽车相当的水平。而在油价高企的今天,电动汽车的运行费用是要远小于传统汽车的。
优点三:噪音小,更舒适
电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机。在怠速和低速情况下,电动汽车的舒适性要远高于传统汽车,随着速度的提升,胎噪和风噪成为噪音的主要来源,两者才回到同一水平上。电动汽车的这一特点对于提升汽车的NVH性能无疑会有很大的帮助。
优点四:更节能
电动汽车的百公里耗电量为15-20kwh,算上发电厂和电动机的损耗之后,百公里的能耗约为7公斤标准煤。传统汽车按百公里耗油量10L计,能耗约为10公斤标准煤。并且在城市的拥堵环境里,电动汽车的节能优势会进一步放大。
电动汽车优势和劣势介绍:劣势
缺点一:续航 里程 短
受限于电池的容量,目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里。虽然一再有专家说90%的人每日行驶距离不超过50公里,但是中国消费者对续航的要求比美国人更高,因为很少有中国家庭拥有超过1辆汽车,而美国人可以做到一辆纯电动汽车通勤,一辆传统汽车旅行。纯电动汽车可以满足老百姓平时上下班,但是周末外出,节假日出游的需求,又该如何解决呢?
缺点而:充电难
在国内充电设施建设滞后的情况下,充电是电动汽车所面临的的一大难题。公共场所充电桩的缺乏严重影响了电动汽车的出行。
缺点三:充电慢
目前大多数充电桩都是慢充桩,一辆车充满需要5-8小时。虽然可以利用夜间休息时间充电,但是如果遇到什么突发情况,纯电动汽车的充电慢的缺点就会凸显无疑。
缺点四:售后服务有待加强
电动汽车结构虽然简单,但是由于动力部分和传统汽车相去甚远,在维修起来还是会遇到一些麻烦。第一个问题就是维修技师的缺乏,现在绝大部分的技师能够修传统汽车,但是缺少电器方面的知识,贸然维修电动汽车不但可能造成车辆的损坏,还有一定的危险性。第二个问题是零部件的稀缺,电动汽车生产量和保有量都少,因此零部件少,价格还高。
电动汽车优势和劣势介绍:未来发展
(一)技术方面在技术能力方面国内的汽车制造 商 虽然纷纷表示涉足新能源汽车研发和生产,但由于具有高科技含量并且能够量产的车型有限,且随着电动汽车竞争的开始加剧,由于研发经费过低,创新动力不足,直接影响我国拥有自主知识产权的电动汽车技术的能力;
二)电池方面“电源”是新能源汽车发展的“技术瓶颈”,当前有两大主要的问题:一是电池成本较高,电池的能量密度较低,充电后的续驶里程较短等问题;二是未来电动汽车市场会否出现真正意义上的电池回收、租赁及二次制造产业链;三是电池接口不同,就像不同品牌的手机充电口不同一样,“标准”的不确定,会对电动车发展造成很大影响等等。
(三)能源方面纯电动汽车本身投资比燃油汽车贵,其使用电力要建设发电厂,建设输电配电设施,还要建设充电站,还要建设蓄电池厂等,(四)配套设施方面费者不选择新能源汽车的重要因素还有配套服务的不健全,配套设施少,配套设施建设的滞后和维护保养不方便,充电站在国内如凤毛麟角,难寻其踪。
电动汽车是全世界遇到的新的课题,虽说至今为止已经得到了很多成就,但是还是有很多的困难在等待着我们去解决。但是从现在的发展来看我认为过不了多久,新能源汽车将会成为人们主流的驾驶工具,到时候世界将会因为环保而变得更将的美好。好了那么今天我为大家介绍的电动汽车优势和劣势到这里已经结束了,我们下次再见吧!
@2019